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时间:2025-05-23 12:05:38 作者:商务部:1—4月消费电商持续提升品质 浏览量:46439

  中新社北京3月26日电 中国铁建大桥局26日消息,由该局承建的世界最大跨度公铁两用混合梁斜拉桥——新建浙江宁波至舟山铁路项目桃夭门公铁两用大桥主塔首桩当日浇筑完成,标志着大桥施工进入全面建设阶段。

  桃夭门公铁两用大桥作为甬舟铁路控制性工程,其5号主塔采用20根直径3.5米的超大直径钻孔桩基础,桩长24米至48米不等,桩底嵌入微风化岩层中。此次浇筑的钻孔桩,桩长26米,需要连续浇筑水下混凝土310立方,5号主塔桩基全部混凝土用量预计可填满一个一米高的标准足球场地。

  桃夭门公铁两用大桥连接富翅岛与册子岛,作为世界最大跨度公铁两用混合梁斜拉桥,大桥采用公铁平层布置,公路和铁路在同一层通行,中间箱通行高铁,两侧边箱分幅通行公路。铁路为双线客运专线,设计时速250公里;公路为双向6车道高速公路,设计时速100公里。

  甬舟铁路为“义甬舟开放大通道”的支撑性运输通道,通车后将终结舟山无铁路交通的历史。从宁波至舟山的高铁旅程,最快仅需26分钟,而从杭州至舟山的最快时间也缩短至77分钟,对于加强宁波与舟山之间的同城化效应,加快构建宁波都市圈有重要意义。(完) 【编辑:黄钰涵】

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徐波,法国吴建民之友协会主席,法国艺术与文学司令官勋章获得者,长期致力于中法文化交流,曾深度参与中法建交40周年、50周年的组织工作,2010年上海世博会申办、筹备、运营期间的国际沟通工作,2011年至2016年间参与联合国教科文组织国际人文事业。2016年底创建法国吴建民之友协会,在法国社会大力推进中法人文合作。著有《转型中的法国》《远见:戴高乐领导力与大变局时代的启示》等著作十余部,任全球化智库(CCG)、察哈尔学会非常驻高级研究员、财新网特约评论员。

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